Schulmauer

Eure Meinung ist gefragt…
Kunst liegt im Auge des Betrachters und über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten aber…
schaut Euch doch mal bitte diese Bilder an und schreibt kurz was ihr hiervon haltet.
Laut einer Information der betreffenden Grundschule in der Meyerstraße wurde eine Kölner Künstlerin beauftragt die Wand zu gestalteten damit die vorher kahle Betonwand nicht beschmiert wird. Die Idee an sich finde ich gut aber die Gestaltung???
Bin echt gespannt wie ihr das Bild findet.

Ganz wichtig: Bitte die Kommentare hier auf der Homepage (die Felder E-Mailadresse und Website können freigelassen werden) hinterlasen nicht in Facebook…DANKESCHÖN

F6 Fazer

Nachdem ich nun gut vier Jahre lang mit meiner GS 500 unterwegs war spürte ich das es nun an der Zeit war auf etwas Größeres um zu satteln. Auf den vergangenen Touren fiel mir immer wieder die Yamaha Fazer auf. Sie war mir rein optisch von Anfang an sehr sympathisch. Testberichte und eine Probefahrt hörten und spürten sich super an. Anfangs spielte ich noch mit dem Gedanken die 1000ccm Variante in Betracht zu ziehen… doch mal ehrlich für meine Verhältnisse benötige ich wirklich keine 1000ccm mit 148 PS.
So wurde es dann also 2014 eine FZ6, umgebaut werden muss hier auch nicht viel die Maschine ist einfach im Grunde so wie sie ist schon echt toll. Daher wurden auch nur andere Blinker, Kennzeichenhalter, Griffe sowie Kupplung und Bremshebel verbaut. Die Sitzbank ist zwar auch nicht Serie aber die war beim Kauf schon drauf 😉

Auch diesen Kauf habe ich zu keinen Zeitpunkt bereut die Maschine macht einfach alles mit egal ob man einfach nur gemütlich fahren will oder ihr mal die Sporen gibt. Wer meint das man bei einer 600 ccm viel schalten muss den belehrt diese Maschine eines Besseren der Motor ruckelt zu keine Zeitpunkt. Der dritte Gang ist ein wahrer Universal Gang nur ein Automatikgetriebe wäre noch schaltfauler zu bedienen.

Wer es noch genauer wissen möchte kann sich diesen Test mal durchlesen, den ich zu 100% bestätigen kann.

Technische Daten:

  • Wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihen- Motor
  • Elektronische Saugrohreinspritzung
  • Sechsganggetriebe
  • Ungeregelter Katalysator mit Sekundärluftsystem
  • Sechsganggetriebe
  • Hubraum 600 cm3
  • Nennleistung 72 kW (98 PS) bei 12000/min
  • Max. Drehmoment 63 Nm bei 10000/min
  • Höchstgeschwindigkeit 220 km/h
  • Beschleunigung 0–100 km/h 3,5 sek
  • Reifen 120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17
  • Gewicht vollgetankt* 209 kg, Zuladung* 188 kg
  • Tankinhalt/Reserve 19,4/3,4 Liter
  • Verbrauch Landstraße 4,8 l/100 km; Normalbenzin

Meine Susi

Alte Leidenschaft, neues Hobby

Nachdem ich jedes Jahr vom Frühling bis zum Herbst aufs Neue den Bikern neidisch hinterher geschaut habe musste einfach ein Motorradführerschein her.
August 2010 war es dann auch endlich soweit und ich legte ich mir eine Suzuki GS 500 EU zu.

Laut etlichen Berichten in einschlägigen Foren ein sehr gutes Bike für Ein-und Wiedereinsteiger. Dieses Urteil kann ich nun nach 2 Jahren absolut nur bestätigen. Wer hiermit nicht klar kommt sollte besser aufs fahren mit einem Zweirad verzichten.
Der Winter wurde dann dafür genutzt ein paar Kleinigkeiten zu ändern, es wurden Miniblinker, andere Spiegel, ein kleines Windschild vorne und Edelstahl Kettenschutz verbaut. Der Serienmassige Stummellenker musste einem Superbikelenker weichen, die Fußrasten wurden durch schönere in Silber ersetzt und die Tachobeleuchtung erstrahlt nun in einem schönen LED-Blau. Die Serienfelgen in Weiß wurden durch Silber-Anthrazitfarbene Felgen getauscht.
Danach noch die Drosselung raus damit die 500 Kubik auch Spaß machen.
Der Unterhalt ist mit knapp 100€ im Jahr für Steuer und Versicherung wirklich nicht zu viel, dazu noch die Benzinersparnis, (ca.5l auf 100km) das rechnet sich und sogar der Weg zur Arbeit fällt etwas leichter 😉
An schönen Tagen ein geiles Hobby = 100% FUN …

An dieser Stelle will ich mich auch mal bei meiner Frau bedanken die mich super unterstützt hat und mir auch den Freiraum lässt diesem Hobby nachzugehen (Lieb Dich!!!)

Technische Daten:

SUZUKI GS 500 E (GM51B)

  • Baujahr: 1994
  • Hubraum: 487ccm
  • Leistung: 46 PS / 34 KW
  • Höchstgeschwindigeit: 175 km/h
  • Leergewicht: 190kg
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 380 kg